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COMMUNIQUÉ Rungis, le 28 juillet 2026 Les salariés des branches du Transport Routier (Marchandises, Voyageurs, Sanitaires) et du Transport Urbain impactés par les incendies majeurs (Gironde, Landes, Var, Fontainebleau,…) bénéficient d’un soutien sous la forme d’aide financière et d’accompagnement psychologique grâce à l’activation des dispositifs de solidarité du programme « Transportez-Vous Bien » proposé par CARCEPT Prévoyance. L’aide représente 1 000€ par salarié + 500€ par enfant à charge afin de faire face aux premières urgences. Le bénéfice de l’aide n’est pas conditionné à un plafond de ressources, mais dépend de l’un ou l’autre de ces cas de figure : L’habitation a subi des dégâts matériels au point d’obliger le/les occupant(s) à se reloger. L’entreprise employeuse sera fermée au moins 10 jours suite aux dégâts matériels causés par l’évènement qui oblige l’employeur à déclencher le chômage partiel. Cette action sociale est déployée par les partenaires sociaux du Transport qui ont souhaité mobiliser les dispositifs de solidarité du programme de prévention santé « Transportez-Vous Bien », ainsi qu’ils l’avaient déjà fait lors de précédents épisodes climatiques majeurs. Déployé par la branche depuis 2017 et géré par l’institution de prévoyance à but non lucratif CARCEPT Prévoyance, le programme « Transportez-Vous Bien » accompagne chaque année des milliers de salariés du secteur pour agir en faveur de leur santé (sommeil, gestion du stress, nutrition, maladies chroniques, aidants salariés, etc…). Par ailleurs, CARCEPT Prévoyance mobilise également une cellule de soutien psychologique accessible aux salariés du secteur et à leurs proches. Pour bénéficier de ces dispositifs d’aide sociale, il est nécessaire : D’être salarié(e) des branches Transport Routier et Transport Urbain et de cotiser auprès de CARCEPT Prévoyance au fonds de haut degré de solidarité du régime de prévoyance conventionnel. De résider et/ou travailler dans un territoire touché par un incendie majeur. La demande peut être formulée : Depuis le site www.transportezvousbien.fr Par téléphone auprès de l’Action Sociale CARCEPT Prev au 09 88 20 88 01 (numéro Cristal – prix d’un appel non surtaxé). Plus d’informations sur www.carcept-prev.fr. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89

INFO RAPIDE | 2026 Rungis, le 20 juillet 2026 C'est une excellente nouvelle : après plusieurs mois de mobilisation et d'échanges, la Confédération a officiellement désigné nos deux représentants CFDT sur le site Amazon de Metz. Cette décision constitue une avancée significative et anticipe les conséquences de l'arrêt de la Cour de cassation prévu le 9 septembre 2026. Dans cette dynamique, sous l’impulsion de Thierry VALENTIN, en charge du dossier, nous avons organisé une distribution de tracts les mercredi 16 et jeudi 17 juillet 2026 sur le site de Metz pour préparer les prochaines élections. Ces deux journées ont également permis d’aller à la rencontre des salariés, de présenter nos nouveaux représentants du transport, et d'identifier de nouveaux militants susceptibles de renforcer notre équipe et de se porter candidats aux élections à venir. Durant ces deux journées, une dizaine de militants provenant des sites Amazon de Lauwin-Planque, Boves, ainsi que des syndicats de Nancy et Metz, se sont réunis pour distribuer des tracts lors des inter-shifts du midi et du soir. Deux nouvelles actions seront organisées début août sur les nouveaux sites de Lyon et de Metz. Le nouveau cycle électoral nous offre une opportunité unique de démontrer que la branche du transport est un acteur incontournable chez Amazon, notamment avec l'ouverture de plusieurs nouveaux sites : Lyon : juillet 2026 – 3 000 salariés Beauvais : septembre 2026 – 1 500 salariés Chartres : septembre 2026 – 1 500 salariés Ces ouvertures représentent un enjeu majeur pour notre développement. Nous devrons mobiliser des ressources humaines et militantes dès les premières semaines afin d'être présents sur le terrain, d'accompagner les salariés et de prouver que les syndicats de l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT sont réactifs et capables de répondre aux attentes des travailleurs. Grâce à l'engagement de chacun, nous avons les moyens de préserver et de renforcer notre représentativité pour les années à venir. Ensemble, nous continuerons à construire notre histoire, à développer notre influence et à démontrer que l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT dispose des ressources, des compétences et de la détermination nécessaires pour relever les défis de demain. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Thierry VALENTIN, Membre de l'Équipe Animatrice et Responsable du suivi des groupes 06 03 22 88 68 Mustapha ZOUFIR, Membre de l'Équipe Animatrice et Responsable Logistique 06 84 70 27 35

GAZETTE N°10 | 2026 Le mardi 7 juillet s'est tenue « la Journée Transportez-Vous Bien », un rendez-vous riche en échanges qui a notamment permis de célébrer les dix ans du programme. À cette occasion, les partenaires sociaux, représentants des organisations syndicales et patronales, étaient réunis aux côtés de nombreux invités. L'Union Fédérale Route FGTE-CFDT a eu le plaisir de participer à cet événement, marqué par deux tables rondes réunissant plusieurs acteurs clés du programme : Axomove Selfcare, Back Office Santé, GAE Conseil, InSleepLab, Médialane, thIA Santé Mentale, Audio 2000/Optic 2000 et Aperli. La première table ronde, intitulée « Aller vers pour mieux prévenir », a mis en lumière le dispositif du Car Prev’. La seconde était consacrée aux grands enjeux liés aux accidents du travail et maladies professionnelles (AT/MP), avec un focus particulier sur les troubles musculosquelettiques (TMS). Par ailleurs, Transportez-Vous Bien poursuit son développement et modernise son identité visuelle afin de renforcer sa visibilité auprès de l'ensemble de ses publics. Une nouvelle signature accompagne désormais le programme : « Transportez-Vous Bien, le programme santé au plus proche des salariés du transport. » Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89

COMMUNIQUÉ Rungis, le 10 juillet 2026 La pénurie de conducteurs routiers demeure une réalité préoccupante en France. Malgré les efforts de recrutement des entreprises, plusieurs dizaines de milliers de postes restent difficiles à pourvoir. Cette situation fragilise l’ensemble du secteur et pèse chaque jour sur l’organisation des transports. Les difficultés de recrutement s’expliquent avant tout par le vieillissement de la profession. De nombreux conducteurs partiront prochainement à la retraite, tandis que les jeunes restent encore trop peu nombreux à s’engager dans ce métier. Les conditions de travail, les amplitudes horaires, l’éloignement du domicile et le manque de reconnaissance constituent autant de freins à son attractivité. Cette situation n’est pas propre à la France. Selon les dernières données de l’Union internationale des transports routiers (IRU), près de 3 millions de postes de conducteurs sont aujourd’hui vacants dans le monde, dont plus de 500 000 en Europe. Sans mesures ambitieuses, cette pénurie devrait encore s’accentuer dans les prochaines années. Les conséquences sont déjà bien visibles : pression accrue sur les conductrices et conducteurs en activité, difficultés de recrutement pour les entreprises, retards dans les livraisons et tensions sur l’ensemble de la chaîne logistique. Pour l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT, cette situation impose des réponses concrètes. L’attractivité du métier passe par une véritable revalorisation des salaires, une amélioration des conditions de travail, le respect des temps de repos, le développement de la formation et une meilleure reconnaissance des compétences des salariés. Les conductrices et conducteurs routiers sont les premiers acteurs de la mobilité des marchandises et du bon fonctionnement de notre économie. Leur engagement mérite d’être pleinement reconnu. L’Union Fédérale Route FGTE-CFDT continuera de défendre ces revendications afin de garantir un avenir durable et attractif à la profession. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Mustapha ZOUFIR, Responsable TRM 06 84 70 27 35

GAZETTE N°9 | 2026 Réunis le 13 juin dernier à Saint-Dizier, les adhérents du Syndicat Général des Transports CFDT de la Haute-Marne et de la Meuse ont adopté leurs nouveaux statuts, approuvé les comptes 2025 et élu leurs instances pour la mandature 2026-2030. À cette occasion, un hommage particulier a été rendu à Patrick GRAS pour son engagement au service du syndicat. En reconnaissance de son action, il a été nommé Secrétaire Général d’Honneur. À l’issue des élections, le nouveau Comité Exécutif est composé de : Alexandre VIGNON, Secrétaire Général ; Christian DESNOUVEAUX, Secrétaire Général Adjoint ; Franck HOFFMANN, Trésorier ; Bernard BLANZIN, Trésorier Adjoint. Les adhérents ont également fixé les priorités pour les prochaines années : le développement syndical, l’accompagnement juridique, la formation des militants et le renforcement de la présence de la CFDT dans les entreprises du transport et de la logistique. Cette journée a confirmé la vitalité du syndicat et la volonté de ses adhérents de poursuivre leur engagement au service des salariés. L’Union Fédérale Route FGTE-CFDT adresse ses félicitations à la nouvelle équipe élue et lui souhaite pleine réussite dans l’exercice de ses responsabilités. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Alexandre VIGNON, Secrétaire Général du Syndicat CFDT Transports de la Haute-Marne et de la Meuse 06 32 01 23 61

COMMUNIQUÉ Rungis, le 22 juin 2026 Face à l’épisode de canicule qui frappe actuellement le territoire, l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT alerte sur la situation critique des salariés de la CCNTR. De nombreux retours font état de conditions de travail alarmantes : températures dépassant les 40°C, absence de climatisation et moyens insuffisants pour se protéger, mettant directement en péril la santé des travailleurs. Dans certains cas, les salariés se retrouvent contraints de recourir à leur droit de retrait pour préserver leur santé, face à des risques graves (déshydratation, coup de chaleur, malaises). Cette situation est d’autant plus inadmissible. Les employeurs étaient pleinement informés des conditions climatiques annoncées depuis plusieurs semaines. Plus largement, le réchauffement climatique et les dérèglements qui en découlent, notamment l’intensification des vagues de chaleur estivales, imposent une anticipation et une adaptation des conditions de travail. Une fois encore, trop d’entreprises n’ont pas pris les mesures nécessaires telles que la mise à disposition d’eau fraîche, l’aménagement des horaires de travail, les moyens de rafraichissement ou encore le recours au télétravail lorsque cela est possible. L’Union Fédérale Route FGTE-CFDT appelle les entreprises à agir immédiatement et interpelle Monsieur Philippe TABAROT, ministre des Transports, sur l’urgence de la situation. Parce que la santé et la sécurité des travailleurs ne doivent pas passer en second plan. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Émilie BLAISE, Trésorière Adjointe de l'Union Fédérale Route 06 25 51 05 05

GAZETTE N°8 | 2026 Le Conseil de branche de l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT s’est tenu les 11 et 12 juin à Rungis. L’ouverture et la clôture ont été assurées par Patrick Blaise, Secrétaire Général, qui a rappelé l’importance de ces travaux. Ce rendez-vous, organisé deux fois par an, constitue un moment essentiel pour notre branche, réunissant l’ensemble des syndicats de France afin d’établir un point de situation complet sur l’actualité du secteur. Tous les domaines d’activité de la CCNTR ont été abordés, permettant d’appréhender collectivement les enjeux présents et futurs, et de nourrir une dynamique commune tournée vers l’avenir. En parallèle de ce temps fort, l’ordre du jour s’est révélé particulièrement riche. Tout d’abord, les comptes annuels de l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT ont pu être présentés et validés à l’unanimité. Une présentation approfondie d’un accord de branche ciblant le secteur du transport routier de voyageurs a ensuite été réalisée par notre juriste Isabelle Le Goff, accompagnée de nos chefs de file Émilie Blaise et Alexandre Batifoulier. Nous avons eu l’honneur d’accueillir Madame Isabelle Maimbourg, Directrice Générale de l’OPCO Mobilités, et Monsieur Denis Schirm, Président de l’OPCO Mobilités, pour une intervention complète sur l’organisme de formation mettant en lumière les enjeux de compétences et d’accompagnement des salariés. Enfin, Monsieur Sébastien Mariani, Secrétaire Général de la Fédération Générale des Transport et de l’Environnement (FGTE-CFDT), nous a rejoints pour une intervention dense, ouvrant la voie à un échange indispensable avec les participants. L’Union Fédérale Route FGTE-CFDT tient à adresser ses sincères remerciements à l’ensemble des syndicats présents ainsi qu’aux intervenants pour la qualité de leurs contributions et leur bonne humeur ! Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Yves BORE, Trésorier de l'Union Fédérale Route 06 61 43 09 86 Émilie BLAISE, Trésorière Adjointe de l'Union Fédérale Route 06 25 51 05 05

Le Virage Juridique | Anticipez les changements, gardez le contrôle Rungis, le 15 juin 2026 Il y a deux ans, l’évolution de la jurisprudence de la Cour de justice de l’Union européenne et de la Cour de cassation a amené le gouvernement à modifier la réglementation en matière de congés payés. La loi n°2024-354 du 22 avril 2024 (parue au Journal officiel du 23 avril 2024) a mis en conformité le droit français avec le droit de l’Union européenne. Seules les règles relatives à l’ouverture du droit à congés ont été modifiées. Ouverture du droit à congés Vous avez droit à 2,5 jours ouvrables de congés payés par mois de travail effectif chez le même employeur, soit 30 jours ouvrables pour une année. Si vous êtes en arrêt de travail pour maladie non professionnelle, votre droit s’élève à 2 jours ouvrables par mois, pour un total de 24 jours ouvrables sur une année. Si vous êtes en arrêt de travail à la suite d’un accident du travail ou pour une maladie professionnelle, vous avez le droit à 2,5 jours ouvrables par mois même si votre arrêt de travail perdure au-delà d’une année. En effet les périodes de suspension du contrat de travail pour arrêt maladie non professionnelle, maladie professionnelle et accident du travail ont été assimilées à du temps de travail effectif pour l’appréciation du droit à congés payés. Si sur un mois, où sur la période d’acquisition des congés payés, vous avez alterné des périodes de travail et des périodes d’arrêt de travail, votre droit à congés payés sera calculé selon les deux régimes. Droit de report et nouvelle obligation d’information pour l’employeur Vous n’avez pu prendre vos congés payés en raison d’un arrêt de travail, vous bénéficiez d’un droit de report de 15 mois pour prendre vos congés. À chaque reprise du travail, après un arrêt maladie, l’employeur doit vous remettre une information vous précisant où vous en êtes sur vos droits à congés : les jours non pris sur la période d’acquisition précédente et la date jusqu’à laquelle il vous est possible de les prendre ; le nombre de jours acquis (y compris ceux acquis pendant la période de maladie). C’est cette information remise par l’employeur qui est le point de départ du délai de report des 15 mois. Extinction du droit à réclamation de congés payés supplémentaires La loi n°2024-354 du 22 avril 2024 avait prévu un droit de réclamation rétroactive de jours de congés payés supplémentaires au titre des arrêts de travail pour maladie non professionnelle, intervenus sur la période courant du 1er décembre 2009 au 22 avril 2026. À compter du jour de la parution de la loi au Journal officiel (soit le 23 avril 2024), le salarié disposait d’un délai de deux ans pour réclamer ces jours de congés payés supplémentaires. Ce délai était un délai préfix (aucune action ou demande ne l’interrompait). Depuis le 23 avril 2026, il n’est plus possible de réclamer ces congés supplémentaires pour des arrêts de travail antérieurs au 22 avril 2024. Cas particulier des arrêts de travail de longue durée En cas d’arrêts de travail qui couvrent plusieurs périodes d’acquisition des congés payés, la loi aménage le point de départ du délai de report des 15 mois. Le délai des 15 mois débutera à l’expiration de la période d’acquisition des droits. Vos droits à congés payés acquis s’éteindront définitivement au terme de ce délai des 15 mois, même si vous êtes toujours absent et que l’employeur n’a pu vous informer sur vos droits acquis en raison de la suspension de votre contrat de travail. Calcul de l’indemnité de congés payés Les modalités de calcul de l’indemnité de congés payés sont adaptées afin de tenir compte des règles d’acquisition des droits à congés pendant les arrêts de travail pour maladie. Les périodes pendant lesquelles vous avez été en arrêt pour accident ou maladie non professionnelle ne sont prises qu’à hauteur de 80 % pour la détermination de la rémunération brute servant au calcul de l’indemnité de congés payés selon la règle du dixième. Heures supplémentaires et arrêts de travail La Cour de cassation est entrain de faire évoluer sa jurisprudence sur la prise en compte des périodes de congés payés pour l’appréciation du seuil de déclenchement des heures supplémentaires. Arrêt du 10 septembre 2025 (Soc, n°23 14.455) Dans cet arrêt, un salarié incluait ses jours de congés payés dans son calcul d’heures supplémentaires à réclamer. La Cour de cassation a approuvé : « le salarié peut prétendre au paiement des majorations pour les heures supplémentaires qu’il aurait perçues s’il avait travaillé durant toute la semaine ». Arrêt du 7 janvier 2026 (Soc, n°24-19.410) Cet arrêt concerne un conducteur-receveur qui relève de la convention collective du transport routier et du décret n°2003-1242 dont l’article 4 prévoit le décompte de la durée du travail sur la quatorzaine (décret aujourd’hui abrogé, mais dont les dispositions ont été intégrées dans le Code des transports). La Cour de cassation a considéré que, lorsque le salarié a été partiellement en congé sur la quatorzaine, « ce salarié peut prétendre au paiement des majorations pour heures supplémentaires qu’il aurait perçues s’il avait travaillé durant l’intégralité des deux semaines ». Petit rappel : le décompte du temps de travail à la quatorzaine n’est possible que pour le transport routier de voyageurs et le transport sanitaire. Sandra JACQUEMIN, Responsable Juridique de l'Union Fédérale Route 06 76 67 69 87 Isabelle LE GOFF, Juriste route.juridique@gmail.com

COMMUNIQUÉ Rungis, le 28 mai 2026 À la suite de l'annonce de l'augmentation du SMIC à hauteur de 2,41 % à compter du 1er juin, l’Union Fédérale Route FGTE-CFDT monte au créneau et demande officiellement la réévaluation immédiate de l'intégralité des grilles conventionnelles de la CCNTR (Convention Collective Nationale des Transports Routiers). Cette évolution légale ne doit pas se limiter au strict minimum obligatoire, mais doit impérativement être répercutée dans tous les secteurs d'activité de la branche et s'appliquer à l'ensemble des coefficients. Pour l'Union Fédérale Route FGTE-CFDT, cette revalorisation globale est un impératif absolu face à la réalité économique actuelle. Limiter la hausse aux seuls plus bas salaires provoquerait un tassement inévitable des grilles de rémunération, écrasant ainsi l'écart entre les niveaux de qualification. Chaque salarié, quel que soit son poste ou son ancienneté, doit voir son pouvoir d'achat préservé face à l'inflation. En conséquence, il est nécessaire que l'ensemble des secteurs et des partenaires sociaux de la CCNTR ouvrent sans délai des négociations salariales. L’Union Fédérale Route FGTE-CFDT restera vigilante quant à l'application de ces mesures, rappelant que la juste reconnaissance des compétences et la revalorisation des métiers du transport routier sont les seules clés pour garantir l'attractivité durable de toute la profession. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89

LE JOURNAL D'INFORMATION DE LA CFDT BRINK'S EVOLUTION Mai 2026 Pascal QUIROGA Délégué Syndical Central BRINK'S Evolution Secrétaire CEE BRINK'S EMEA Coordinateur National TDF 06 45 65 69 76