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CPPNI Transport Routier de Marchandises

Dernière mise à jour : 10 févr. 2023

GAZETTE N°10 | 2022

À l’ordre du jour, 3 sujets :

  1. Articulation BOSS/FDD Les OP ont présenté un projet de rédaction complémentaire qui n’était pas en cohérence avec les écrits existants. Les OS ont proposé de supprimer les plages horaires d’attribution des FDD et d’inscrire la nouvelle rédaction du BOSS dans la convention collective, article 3. Les OP doivent se réunir et nous faire un retour sur ce sujet. Dans la DFS, aucune OP n’avait de mandat pour débattre et se positionner sur le sujet. La FNTR a réaffirmé ne pas vouloir se séparer de ce dispositif.

  2. Épargne salariale Les dispositifs PEI et PERCO ont été présentés par GENERALI en partenariat avec KLESIA. Il est à noter que ces dispositifs ne sont pas obligatoirement applicables par les entreprises.

  3. Classifications Pour un début d’analyse, seules 5 entreprises ont été visitées. On estime, la réalisation de visites auprès de 20 à 30 entreprises, pour la prochaine CPPNI. De ces premiers entretiens sont ressortis des points significatifs soulevés par les salariés et chefs d’entreprises tels que l’utilisation forte du 150M, classification TAM, etc. Nous aurons un choix à faire entre deux options pour mettre un nom sur un métier : soit le choix se fera sur une seule option, soit en corrélation entre elles.

Pour rappel, la prochaine CPPNI TRM se tiendra le 20/04/2022 et une seconde aura lieu uniquement sur les classifications le 26/04/2022.

 

Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97

Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route

06 73 59 09 89



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